油品在途管理中，由于存在各環節交接基準點不一致（油庫付油誤差、地罐容積誤差等疊加因素），油品在途以行為管控為主、缺乏車輛的節點數據；隨著精細化管理的深入，油品配送交接環節，油庫、車輛、油站各方的矛盾日益突出，各方責任界面不清，交接索賠爭議大，車輛運行效率低，庫站人員勞效低；運輸環節和卸油環節的損耗大，不能滿足精細化管理的要求。
用分環節管控的方式，系統自動抓緊各關鍵節點的實時數據，以節點數據為依據界定各環節的業務相關方的責任界面，解決油品在途超損耗的難題；拓展服務成品銷售企業的油品全鏈損耗管理。
該產品為我司和中國石油合作研發的專利產品。

YNKJ-ZXJC-1000 產品可廣泛適用于石油化工、能源環保領域的大氣環境檢測，集VOCs、風速、風向、溫濕度、噪聲采集、PM2.5和PM10、CO2、大氣壓力、光照于一體，設備采用標準MODBUS-RTU 通信協議，RS485信號輸出，通信距離最遠可達2000米，可將數據通過 485 通信的方式上傳至客戶的監控軟件或 PLC 組態屏等，也支持無線通訊，將數據以無線傳輸的方式發送至控制臺監控系統。
產品適用于石油石化儲油庫、加油站等區域廠界無組織排放在線監測，系統安全可靠，外觀美觀，安裝方便，經久耐用。

采用活性炭吸附+風冷作為設備主要工藝，利用活性炭吸附油氣中的碳氫化合物，高真空變壓脫附油氣經過風冷換熱器降溫后回到地下儲罐；而分離出的潔凈空氣直接排入大氣。采用活性炭作為油氣吸附劑，其優勢尤為突出，使設備優質價廉，處理能力高，處理效果好，應用廣泛，市場認可、占有率高。

油庫油氣回收處理系統: 在油庫，當油罐車裝載汽油的時候，原來空油罐里的烴蒸汽和空氣與裝載的液態產品揮發的油氣相混合，這種混合氣體被裝載入油罐的產品所代替。隨著液體注滿空的油罐車，液體把空氣和油氣從油罐頂部擠出，通過一根油氣軟管進入進入油庫儲油罐的回收處理設備系統。

主要監測加油站油氣回收運行過程中的氣液比、系統密閉性和管道液阻等是否正常；可以集成加油站滲漏監測、油罐高液位報警、靜電報警；發現異常時提醒操作人員采取相應的措施，并記錄、存儲、處理、上傳監測數據；可提供庫站安全與環保監測大數據管理平臺，實現庫站安全與環境遠程監管。

為了減少加油站揮發性有機化合物(VOC)排放,汽油儲罐通氣管末端需配置呼吸閥，汽油儲罐備用通氣管和柴油儲罐通氣管需配置阻火帽,安裝高度通常不低于4米。按照加油站安全管理規定,此類設備要定期進行保養檢修,但在實際運行過程中,由于專業設施配備不齊全，對設備疏于保養檢修,存在安全隱患!折疊式通氣管裝置解決了上述難題。

系統適用于工業煙氣排放中揮發性有機物(VOCs)的在線監測。HPGC-1000型分析儀采用氣相色譜和氫火焰離子化檢測器(GC-FID)技術，根據需要可以監測氣體環境中的總烴(THC)和非甲烷總烴(NMHC)及特征因子，并根據要求上傳數據至相應的環保平臺。
應用場合:適用于石油化工、生物制藥、包裝印刷、表面涂裝等行業。
監測參數:CH4/NMHC、特征因子、熱工參數(含氧量、溫度、壓力、流量)等。
原理:氣相色譜-氫火焰離子化檢測器(簡稱GC-FID)。